重点通报!中国同辐宣布末期股息每股0.3131元,股东将获丰厚回报

博主:admin admin 2024-07-08 23:08:31 234 0条评论

中国同辐宣布末期股息每股0.3131元,股东将获丰厚回报

北京 - 中国同辐(01763)今日宣布,公司将向股东派发末期股息每股0.3131元(含税),将于2024年8月13日发放。此次派息共计约人民币1.35亿元,彰显了公司对股东的回报承诺。

中国同辐是一家领先的核技术综合服务商,在核工业领域拥有超过60年的经验。公司主要业务包括核燃料循环、放射性废物处理、核安全与环保等。近年来,中国同辐积极响应国家核能发展战略,不断拓展业务领域,取得了良好的业绩增长。

2023年,中国同辐实现营业收入人民币105亿元,同比增长15%;归属于上市公司股东的净利润人民币22亿元,同比增长20%。公司业绩的稳健增长得益于核电行业持续发展、国家对核安全环保投入力度加大以及公司自身技术创新和业务拓展。

此次派息是公司对股东回报的一部分。2023年,中国同辐累计向股东分配现金股利人民币2.7亿元,占归属于上市公司股东的净利润的12.3%。公司今後も将坚持股东价值导向,通过持续稳健经营和合理分红,不断提升股东回报。

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中国同辐末期股息每股0.3131元 股东获丰厚回报

正文扩充:

  • 可以进一步分析公司业绩增长的原因,例如具体哪些业务板块贡献了主要增长,公司采取了哪些有效措施等。
  • 可以介绍公司未来发展前景,例如公司未来的战略规划、主要投资项目等。
  • 可以对比同行业其他公司的股息政策,分析中国同辐的股息政策是否具有竞争力。

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蔚来李斌建言电池新时代:协力攻坚 共创未来

重庆 - 在2024中国汽车重庆论坛上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对电池寿命问题发表了重要讲话,呼吁业界共同关注并解决这一电动汽车发展中的关键挑战。

李斌指出,目前电动汽车的电池寿命普遍无法与整车寿命相匹配,这将带来一系列问题,包括电池更换成本高、环境污染加剧以及消费者体验下降等。他强调,"车的寿命应该超过电池的寿命,这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情,开发长寿命电池,为长期的电池质保,除了质保,以后的售后也要做规划。"

针对电池寿命难题,李斌提出了一系列切实可行的建议:

  • 加大研发力度,攻克电池技术瓶颈:应鼓励企业和科研机构加大对电池材料、电池结构和电池管理系统的研发投入,不断提升电池能量密度、循环寿命和安全性水平。
  • 建立健全电池回收利用体系:应加强电池回收利用体系建设,提高废旧电池的回收率和资源化利用率,降低电池生产对环境的影响。
  • 倡导理性消费,延长电池使用寿命:应引导消费者养成良好的用车习惯,例如避免电池过充过放、定期进行电池保养等,延长电池使用寿命。

李斌还强调,在汽车产业加速内卷的背景下,"合作的重要性不容忽视"。他认为,单纯的价格竞争缺乏层次,应该更多地关注于提升产品和服务的价值。他呼吁行业能够注重产品的创新和价值提升,而非仅仅局限于价格战。

**业界人士普遍认为,李斌的呼吁具有重要现实意义。**电池寿命问题是制约电动汽车大规模推广应用的关键因素之一。只有协力攻坚,共创电池新时代,才能推动电动汽车产业的可持续发展。

附:

  • 蔚来汽车于2016年成立,是一家致力于设计、制造和销售智能电动汽车的全球化新兴企业。
  • 截至2024年6月,蔚来已在中国市场建立了超过1000座换电站,并计划在未来三年内将换电站数量扩展至10000座。
The End

发布于:2024-07-08 23:08:31,除非注明,否则均为清绮新闻网原创文章,转载请注明出处。